お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3444円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日16:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 2 点 15,000円
(463 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 11月05日〜指定可 お届け日: (明日16:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
9,000円
1,490円
19,800円
15,000円
660円
22,500円
f50シーマフロントパイプマフラー
10,000円
新品未使用★マイケルコース♡EVEREST サステナビリティー ウォッチ
51,000円
黒 第33回 全国白バイ安全運転競技大会 スウェット トレーナー Lサイズ 警察
9,800円
アナルフック
2,299円
オシャレなモペット! PAJANG PM 低走行!
48,000円
酔い止めバンド 妊娠中のつわり 乗り物酔いに! フリーサイズ
550円
堀こたつ ヒーター用格子と櫓(やぐら)?
6,000円
ブルーノマーズ のチケット bruno mars
40,000円
アガベ チタノタ 白鯨 メリクロン株① Agave titanota whitewhale
3,200円
【ミニマム x KINGコラボ】りな147cmのオナホ【しっかりヌける!特典動画付き】
1,257円
カートに入れる
色々なコンセプトで改造してますので、その他のオークションも見て頂けるとありがたいです。
少しずつですが、毎日これから出品していきます。 最も大きな改造点は・・
右利きに使いやすい様に、ボディー本体を通常とは逆向き(左勝手)にしました。 それに合わせて、テープも通常とは反対向きに文字が印刷されたタジマ製の右基点テープを移植しました。(8枚目の画像を参考にして下さい) テープを巻き戻す為のバネ(ゼンマイ)は、信頼性の高いKDS製に交換しました。 それ以外の改造点は、タジマ製のホルダー(後付セフ)を使う事を前提に、耐食性や硬度の高いA6000系のアルミでオス側を製作しました。 コンベックス本体への固定方法は、ネジ一点だと使用時に緩むとの情報が多数有りましたので、ステンレスのマイナス皿ビス+エポキシ系接着剤で固定しました。
右利きの方は右手で墨(ケガキ)をするのが当たり前なのに・・「腰道具から右手で取り、わざわざコンベックスを左手に持ち替え、右手で(墨をする)ケガくのが面倒」との声が多いので作りました。 Snap-on純正のままだと落下防止のコードを取り付けられない構造でしたので、SUS304製ステンレスでDリング環を取り付けました。 本体はアルミ製ですが、純正品に使われていたネジは鉄にメッキされた既製品のプラスネジでしたので、全てステンレス製のマイナスネジに交換しました。
今まで100個近くのコンベックスを分解改造してきましたが、Snap-onのコンベックスと国産一流メーカーの物(タジマ・KDS・新潟精機・プロマートなど)と比べると、あらゆる点で国産メーカーの方が丁寧に作られています。 Snap-onのコンベックスを購入された方々の使用後のレビューを調べたり、自分で使ってみた感覚や、改造してきた経験上、構造的に耐久性の弱い部分は勿論、それ以外の部分も補強してありますので、通常のSnap-onのコンベックスよりは長持ちすると思います。 ちなみに・・Snap-onの弱点は、バネの錆びや切れ、中心軸の折れが故障の原因として多かったです。 純正は5メートルですが、日本では5.5メートルの方が何かと便利ですので、あえてテープは切らずにタジマ純正の長さのま5.5メートル入れてあります。 最後の画像の物が出品物の全てです。 ホルダー(セフ)も左勝手の新品を用意しました。 改造するにあたり、タジマのコンベックス本体とSnap-on純正のテープ(黄色)が余ってしまいますので、それも組み立てて普通に使える様にしてあります。
何か分からない点が有りましたら何でもご質問下さい。
改造の部品として使ったタジマ(メモコンベ)も今では廃盤ですし、組み立てに使ったM2×8mmのマイナスのステンレスネジは、1000本単位でしか買えない特殊なネジですし、この改造は面倒でもう二度とやりたくないのでこの一点で終わりです。